⚠️ 本記事について 本記事は2025年12月時点の一般的な情報提供を目的としています。物件価格は立地・面積・築年数・市況など多くの要因で大きく変動します。特定の物件の購入を推奨するものではありません。実際の購入検討時には、必ず最新の相場確認と専門家への相談をお願いいたします。
【3分でわかる】京阪沿線が注目される3つの理由
まずは概要から。京阪沿線が今注目される理由を、3つのポイントでお伝えします。
| ポイント | 内容 |
|---|---|
| ① | 大阪にも京都にも30分以内でアクセス可能な「ど真ん中」立地 |
| ② | JR沿線(高槻・茨木)と比較して住宅地の公示地価が低い傾向にある |
| ③ | 2024年の枚方モール開業など、再開発が進行中で街の利便性が向上 |
つまり、「利便性は妥協したくないけど、予算には限りがある」という方にとって、京阪沿線は検討に値するエリアと言えます。
こんなお悩み、ありませんか?

「大阪市内でマンションを探してたけど、4,000万円台では狭い部屋しかない…」
「夫は大阪勤務、私は京都勤務。どっちにも通いやすい場所ってあるの?」
「子どもが生まれるから広い家が欲しい。でも予算には限りがある…」
「将来のことも考えて、駅近で需要が落ちにくい街がいいけど、どこを選べばいいかわからない」
もし一つでも当てはまるなら、京阪沿線(枚方・寝屋川エリア)は、検討する価値のある選択肢かもしれません。
実は最近、私のところにも「京阪沿線ってどうですか?」というご相談が増えています。大阪市内や北摂エリアの価格高騰を受けて、「大阪と京都の間」という立地に改めて注目が集まっているんです。


この記事を書いた人:🏠 むちのち TERASSパートナー/子育てパパ×不動産エージェント
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では、具体的に見ていきましょう。
なぜ今「京阪沿線」が注目されているの?
大阪にも京都にも通いやすい「ど真ん中」の立地



「夫婦で勤務先が違うんです…」
これ、私がご相談を受ける中で本当によく聞くお悩みです。
ご主人は大阪の淀屋橋や本町、奥様は京都の四条や烏丸——。こうした共働きご夫婦にとって、京阪沿線は「どちらにも通いやすい」という意味で、検討に値する選択肢です。
【主要駅への所要時間】枚方市駅から乗り換えなし!
| 行き先 | 所要時間 | 使用列車 |
|---|---|---|
| 京橋(大阪) | 約14分 | 特急 |
| 淀屋橋(大阪) | 約21分 | 特急 |
| 祇園四条(京都) | 約25分 | 特急 |
| 三条(京都) | 約27分 | 特急 |
JR沿線と比べて「住宅地の地価が低い傾向」って本当?



「京阪沿線って、JR沿線と比べてどうなんですか?」
これもよくいただく質問です。結論から言うと、同じ「大阪・京都の間」でも、京阪沿線の住宅地は公示地価ベースで低い傾向にあります。
【住宅地公示地価の比較】2025年(令和7年)データ
| エリア | 路線 | 住宅地平均坪単価(公示地価) | 備考 |
|---|---|---|---|
| 高槻市 | JR | 約54万円/坪 | 住宅地平均 |
| 茨木市 | JR・阪急 | 約72万円/坪 | 市全体平均 |
| 枚方市 | 京阪 | 約44万円/坪 | 住宅地平均 |
| 寝屋川市 | 京阪 | 約43万円/坪 | 住宅地平均 |
「安いのには理由があるんじゃ…?」という不安への回答
ここで正直にお伝えしておきます。
京阪沿線がJR沿線より地価が低い傾向にある主な理由は、「梅田への直通がない」ことと「北摂ブランド」との知名度の差です。
| 比較項目 | JR沿線(高槻・茨木) | 京阪沿線(枚方・寝屋川) |
|---|---|---|
| 梅田へのアクセス | ◎ 直通(約15〜20分) | △ 乗換必要(約30〜40分) |
| 京都へのアクセス | ○ 直通(約15〜25分) | ◎ 直通(約25〜30分) |
| 知名度・ブランド | ◎ 北摂ブランド | △ やや低い |
| 住宅地の地価傾向 | 高め | 比較的低め |
つまり、「梅田に通勤する人」にはJRが便利ですが、「淀屋橋・本町・京橋・京都方面に通勤する人」なら、京阪沿線の方がコストパフォーマンスが良い可能性があります。
自分に合ったエリアってどこなんだろう…。
そう思った方は他の大阪エリアのことも見てみませんか?
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【枚方市】2024年に駅前が大きく変化!利便性重視の方に
「枚方って何もないんじゃ…」はもう過去の話
正直に言うと、数年前まで枚方市駅前は「ちょっと寂しい」という印象を持つ方もいたかもしれません。
でも、2024年9月6日に状況が大きく変わりました。
駅直結の大型複合施設「ステーションヒル枚方」がオープン。その中核となる商業施設「枚方モール」には新規エリアだけで78店舗、既存の京阪枚方ステーションモールと合わせて約100店舗が集まり、駅前の雰囲気がガラッと変わりました。
【ステーションヒル枚方の主な施設】
| カテゴリ | 内容 |
|---|---|
| 商業施設 | 枚方モール(約100店舗)※新規78店舗+既存エリア |
| 子育て・遊び | 屋内アスレチック「トンデミ」(関西初出店) |
| 行政サービス | 枚方市役所窓口、枚方市立中央図書館分室(5〜6階) |
| 宿泊 | カンデオホテルズ大阪枚方(139室)※2024年6月30日開業 |
| 住宅 | 分譲マンション(29階建てタワー) |
枚方市駅が向いている人・向いていないかもしれない人
✅ 枚方市駅が向いている人
- 駅直結の商業施設を日常的に活用したい
- 大阪(京橋・淀屋橋)への通勤が多い
- カフェやショップが充実した駅前がいい
- 駅近物件で将来の流動性(売りやすさ)も考慮したい
⚠️ 枚方市駅が向いていないかもしれない人
- 梅田への通勤がメイン(乗り換えが必要になります)
- 静かな住宅街を好む(駅前は賑やか)
- 予算をできるだけ抑えたい(駅近は相場が高めの傾向)
【寝屋川市】子育て世帯が注目すべき独自の取り組み
「寝屋川って治安が心配…」という声への正直な回答
ネットで「寝屋川市」と検索すると、過去の事件が出てきて不安になる方もいるかもしれません。
しかし、現在の寝屋川市は「子育て支援の先進都市」として、全国の自治体から注目されています。
特に有名なのが、2019年10月に設置された「監察課」。これは教育委員会とは独立した市長部局の部署で、いじめ問題に行政として直接介入する全国でも珍しい仕組みです。
【寝屋川市の子育て支援の特徴】
| 施策 | 内容 |
|---|---|
| 監察課 | いじめ対応専門部署。弁護士・ケースワーカーが対応 |
| いじめ通報チラシ | 毎月全児童に配布。直接監察課に届く仕組み |
| 対応実績 | 令和4年度までに認知した全てのいじめを1カ月以内に停止(ジチタイワークス報道による) |
| 条例 | 「寝屋川市子どもたちをいじめから守るための条例」(2020年1月施行) |
| その他支援 | 寝屋川スマイル塾(学習支援)、英語村、RELATTO(子育てリフレッシュ館)など |
👉 あるお客様の声:



「正直、最初は寝屋川って不安でした。でも監察課の話を聞いて、むしろ子どもを守る仕組みがしっかりしていると感じて、寝屋川に決めました」
⚠️ 注意:監察課の取り組みは高く評価されていますが、いじめ問題の完全な解決を保証するものではありません。学校や地域ごとに状況は異なりますので、検討時は個別にご確認ください。
香里園駅周辺は「これから変わる」街
もう一つ、寝屋川市で注目したいのが「香里園駅」周辺です。
現在、香里園〜枚方公園間で「京阪本線連続立体交差事業」が進行中。簡単に言うと、線路を高架化して、21カ所の踏切をなくす大規模工事です。
【連続立体交差事業の概要】
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 事業区間 | 香里園駅〜枚方公園駅(約5.5km) |
| 対象駅 | 香里園、光善寺、枚方公園 |
| 踏切除去 | 21カ所(うち13カ所が「開かずの踏切」) |
| 工事着手 | 2022年度 |
| 仮線切替 | 2027年度予定 |
| 高架化完了 | 2028年度以降 |
| 総事業費 | 約1,067億円 |
寝屋川市・香里園が向いている人・向いていないかもしれない人
✅ 寝屋川市・香里園が向いている人
- 子どもの教育環境・安全対策を重視したい
- 同じ予算でより広い家を検討したい
- 落ち着いた住宅街で暮らしたい
- 将来の街の発展に期待したい
⚠️ 寝屋川市・香里園が向いていないかもしれない人
- 駅前の商業施設の充実度を重視(枚方市駅の方が充実)
- 特急停車駅にこだわりたい(香里園は快速急行まで)
- 工事中の不便を避けたい(2028年度以降まで工事継続)
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【徹底比較】枚方 vs 寝屋川|あなたに合うのはどっち?
ここまで読んで「結局どっち?」と思った方のために、比較表を作成しました。
【総合比較表】枚方市駅 vs 寝屋川市駅・香里園駅
| 比較項目 | 枚方市駅 | 寝屋川市駅・香里園駅 |
|---|---|---|
| 大阪(京橋)への通勤 | ◎ 約14分(特急) | ○ 約19〜22分 |
| 京都(祇園四条)への通勤 | ◎ 約25分(特急) | ○ 約30〜35分 |
| 住宅地の地価傾向 | やや高め | 比較的低め |
| 駅前の商業施設 | ◎ 枚方モール・T-SITE | △ 標準的 |
| 子育て支援施策 | ○ 標準的 | ◎ 監察課など独自の取り組み |
| 再開発状況 | 完了(2024年) | 進行中(〜2028年度以降) |
| 駅前の雰囲気 | 都会的・賑やか | 落ち着き・住宅街 |
| 検討しやすい層 | 共働きDINKS、都市型志向 | 子育てファミリー、コスパ重視 |
【チェックリスト】あなたに合う街はどっち?
以下の質問で「はい」が多い方が、あなたに合っている可能性が高いです。
🏢 枚方市駅タイプ
- [ ] 通勤時間は短い方がいい
- [ ] 駅直結で買い物や食事を楽しみたい
- [ ] カフェやショップが充実している街がいい
- [ ] 駅近物件で流動性(売りやすさ)も考慮したい
- [ ] 再開発が完了した「完成形」の街に住みたい
👨👩👧 寝屋川市・香里園タイプ
- [ ] 子どもの教育環境が一番大事
- [ ] 同じ予算でより広い家を検討したい
- [ ] 静かな住宅街で落ち着いて暮らしたい
- [ ] 今は発展途上でも、将来の変化に期待したい
- [ ] 行政の子育て支援が充実している街がいい



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プロの目線でしっかりと確認しながらアドバイスします。
【要注意】購入前に必ず確認すべき3つのポイント
ここからは、京阪沿線で家を買う前に必ず知っておいてほしい注意点をお伝えします。
「良いことばかり言って、後で困る」のは絶対に避けたいので、正直にお話しします。
① ハザードマップは必ず確認して!
これ、本当に大事です。
枚方市・寝屋川市は淀川沿いの低地に位置するエリアが多く、水害リスクを確認せずに購入すると後悔する可能性があります。
【チェックすべきポイント】
| リスク | 内容 | 確認方法 |
|---|---|---|
| 洪水浸水 | 淀川氾濫時に浸水する可能性 | 各市のハザードマップ |
| 内水氾濫 | 排水が追いつかず浸水 | 各市のハザードマップ |
| 土砂災害 | 丘陵地の一部で注意 | 各市のハザードマップ |
👉 具体的なアドバイス:
- 駅近の低地は便利だけど浸水リスクがある場合も
- 駅から少し離れた丘陵地は比較的安全な傾向
- 1階を主な居住スペースにする場合は特に注意
- 地下駐車場がある物件は水害リスクを要確認



ハザード情報に関しては、売買契約をする際にしっかり説明を受けることになりますが、事前に把握しておいた方がいいです。
② 車通勤の人は「国道1号線の渋滞」を体感して
京阪沿線を南北に貫く国道1号線は、慢性的に渋滞します。
特に以下の時間帯・場所は要注意:
| 時間帯 | 渋滞しやすい場所 |
|---|---|
| 平日朝 7:30〜9:00 | 枚方大橋周辺、寝屋川市駅周辺 |
| 平日夕 17:30〜19:30 | 同上 |
| 休日 | 比較的スムーズ |
👉 具体的なアドバイス:
- 電車通勤メインなら大きな問題なし
- 車通勤の場合は、平日朝に実際に走ってみることを強くおすすめ
- 第二京阪道路を使えば回避可能(ただし通行料がかかる)
③ 「駅から離れると坂道」問題
枚方市の東部や香里ケ丘エリアなど、駅から離れると坂道が多いエリアがあります。
自転車通勤や、ベビーカーでの移動を考えている方は、実際に歩いて確認してください。
| エリア | 地形の特徴 |
|---|---|
| 枚方市駅周辺 | 比較的平坦 |
| 香里園駅周辺 | 駅近は平坦、丘陵地あり |
| 香里ケ丘エリア | 坂道多め(眺望は良い) |
| 寝屋川市駅周辺 | 比較的平坦 |
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【よくある質問】京阪沿線の家探しQ&A
最後に、お客様からよくいただく質問にお答えします。
Q1. 「京阪沿線は将来売りにくい」って本当?
A. 物件の条件によります。
一般的に、以下の条件を満たす物件は、将来的にも需要が見込まれやすい傾向にあります:
- 駅徒歩10分以内
- 再開発エリア(枚方市駅周辺など)
- 築浅または適切にリノベーションされた物件
ただし、不動産の将来価値は経済情勢、人口動態、金利など多くの要因に左右されます。「確実に値上がりする」「絶対に売れる」といった保証はありません。
Q2. 子どもの学校や塾の選択肢は?
A. 大阪・京都どちらの私立も通学圏内です。
京阪沿線の強みは、大阪方面の私立中・高だけでなく、京都方面の学校も選択肢に入ること。塾も枚方市駅周辺に大手が揃っています。
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Q3. 実際に住んでいる人の満足度は?
A. 「思ったより便利」という声が多いです。
私がお手伝いしたお客様からは、こんな声をいただいています:
- 「梅田に出にくいと思ってたけど、京阪中之島線で意外と便利だった」
- 「枚方T-SITEと枚方モールができて、休日の過ごし方の選択肢が増えた」
- 「寝屋川の監察課の話を聞いて、安心材料の一つになった」
※個人の感想なので、個別に判断することを推奨します
Q4. 予算3,500〜4,500万円で物件はある?
A. 選択肢はあります。ただし条件は個別にご確認ください。
| 予算帯 | 一般的に検討できる物件の目安 |
|---|---|
| 3,500万円前後 | 築20年前後の中古マンション(専有面積60〜70㎡程度) |
| 4,000万円前後 | 築15年前後の中古マンション or 中古戸建て |
| 4,500万円前後 | 築浅マンション or 新築建売(駅から離れるケースが多い) |
上記はあくまで一般的な目安です。実際の価格は物件の立地、築年数、面積、設備など多くの条件で大きく異なります。必ず個別にご確認ください。
まとめ|京阪沿線は「検討する価値のある」選択肢
この記事のポイントを3つで
- 大阪と京都の両方に30分以内でアクセスできる立地
- JR沿線と比較して住宅地の地価が低い傾向にあり、同予算でより広い家を検討できる可能性
- 再開発が進行中で、駅周辺の利便性が向上している
どんな人に京阪沿線がおすすめ?
| タイプ | おすすめ度 | 理由 |
|---|---|---|
| 大阪・京都の共働き夫婦 | ⭐⭐⭐ | 両方に通いやすい立地 |
| 子育てファミリー | ⭐⭐⭐ | 寝屋川の支援策など独自の取り組み |
| コスパを重視したい人 | ⭐⭐⭐ | JR沿線より地価が低い傾向 |
| 梅田勤務の人 | ⭐⭐ | 乗り換えが必要(許容できるかは個人差) |
| ブランドエリア志向の人 | ⭐ | 北摂ブランドには知名度で劣る |
最後に|「なんとなく」で家を選ばないでください
ここまで読んでいただき、ありがとうございます。
最後に、一つだけお伝えしたいことがあります。
住宅購入は、多くの方にとって人生で最大の買い物の一つです。
「なんとなく」「営業マンに勧められたから」で決めてしまうと、後から「こんなはずじゃなかった…」となりかねません。
特に京阪沿線は、駅によって雰囲気も、価格帯も、将来の発展性も異なります。
- 枚方市駅と香里園駅では、駅前の雰囲気が全然違う
- 同じ駅でも、東口と西口で街の印象が変わる
- ハザードマップ上のリスクも、エリアによって大きく異なる
こういった「ネットだけではわかりにくい情報」を知った上で判断するかどうかで、満足度は大きく変わる可能性があります。
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【免責事項】
本記事は2025年12月時点の情報に基づいて作成した一般的な情報提供です。以下の点にご留意ください。
- 物件価格・地価について:本記事に記載の価格情報は、公示地価等の公的データに基づく一般的な傾向であり、実際の取引価格とは異なります。物件価格は立地、面積、築年数、設備、市況など多くの要因により大きく変動します。
- 将来予測について:不動産の将来価値に関する記述は予測・見込みであり、保証するものではありません。
- 特定物件の推奨ではありません:本記事は特定の物件やエリアの購入を推奨するものではありません。
- 投資助言ではありません:本記事は不動産投資に関する助言を目的としたものではありません。
- 個別の判断について:住宅購入は個人の状況(収入、家族構成、ライフプラン等)により最適解が異なります。必ず専門家(不動産会社、ファイナンシャルプランナー、税理士等)にご相談の上、ご自身の判断と責任で決定してください。
【参考情報・出典一覧】
本記事の作成にあたり、以下の情報を参照しました。
地価関連
| 出典名 | 発行元 | URL |
|---|---|---|
| 令和7年地価公示 | 国土交通省 | https://www.mlit.go.jp/tochi_fudousan_kensetsugyo/tochi_fudousan_kensetsugyo_fr4_000001_00306.html |
| 枚方市の土地価格相場 | 土地代データ | https://tochidai.info/osaka/hirakata/ |
| 高槻市の土地価格相場 | 土地代データ | https://tochidai.info/osaka/takatsuki/ |
| 寝屋川市の土地価格相場 | 土地代データ | https://tochidai.info/osaka/neyagawa/ |
| 茨木市の公示地価 | 土地ドットコム | https://www.tochi-d.com/tochi/27/27211/ |
枚方市駅再開発関連
| 出典名 | 発行元・発行日 | URL |
|---|---|---|
| 「枚方モール」2024年9月6日開業 プレスリリース | 京阪ホールディングス(2024年7月26日) | https://www.keihan-holdings.co.jp/news/upload/240726_keihan-holdings.pdf |
| ステーションヒル枚方 おでかけ情報 | 京阪グループ | https://www.keihan.co.jp/k-press/outing/202410-closeup.php |
| 枚方モール公式サイト | 枚方モール | https://www.hirakata-mall.jp/ |
京阪本線連続立体交差事業関連
| 出典名 | 発行元・更新日 | URL |
|---|---|---|
| 京阪本線(寝屋川市・枚方市)連続立体交差事業 | 大阪府枚方土木事務所 | https://www.pref.osaka.lg.jp/o130300/hirado/shisakujigyo/jigyo_21.html |
| 連続立体交差事業 工事状況 | 大阪府枚方土木事務所(2025年6月更新) | https://www.pref.osaka.lg.jp/o130300/hirado/shisakujigyo/khprogress.html |
寝屋川市子育て支援関連
| 出典名 | 発行元・発行日 | URL |
|---|---|---|
| 監察課 | 寝屋川市公式サイト | https://www.city.neyagawa.osaka.jp/organization_list/kikikanri/kansatsuka/index.html |
| 行政が第三者の立場で介入しいじめを終結させる手法とは | ジチタイワークス Vol.28(2023年10月発行) | https://jichitai.works/article/details/2117 |
| 「必ず解決」いじめは人権侵害として徹底対応する寝屋川市の超本気 | 東洋経済education×ICT(2022年6月14日) | https://toyokeizai.net/articles/-/508032 |
その他
| 出典名 | 発行元 | URL |
|---|---|---|
| 時刻表・路線図 | 京阪電車 | https://www.keihan.co.jp/ |











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